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西班牙制造大众旗下西亚特汽车品牌介绍

2017-09-26 00:57

  西亚特(SEAT)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于大众汽车公司子公司。

  在西亚特汽车公司成立之初,他们以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主。当时在西班牙汽车市场的占有率达到了60%之多,有西班牙国民车之趋势,然而到70年代的时候,他们的市场占有率竟然下滑到了33%,亏损严重。

  1983年,大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,与西班牙合资共同经营西亚特汽车公司,因此西亚特就成了大众汽车公司的子公司。在西亚特归属大众麾下之后,他们得到了大众的资金和技术支持,他们的产品开始采用大众的零部件,有些车型的底盘、转向及悬挂系统也都由大众设计。之后的经营状态日趋好转,到二十世纪90年代初,西亚特汽车的年产量已到了36万辆以上,成为西班牙效益最好的汽车公司。然而在进入二十一世纪以后,西亚特的低生产率成为其痼疾,再加上受到全球金融风暴和美元贬值等因素的影响,西亚特出现了较大幅度的亏损,虽然在2007年之后出现好转,但已力在其国内进行扩张。西亚特总裁曾经表示:“受美元贬值等因素的影响,向南美出口整车的营销模式将变得意义不大,所以我们正考虑在西班牙以外的新兴市场建立生产。”

  2011上海国际车展,西亚特携旗下车型悉数亮相,加上之前大众方面透露西亚特品牌将正式进入中国市场,这次的亮相,可能也是西亚特进军中国市场的第一炮了。西亚特品牌负责人詹姆斯缪尔(JamesMuir)声称:“中国市场意味着重大的机遇,而西亚特正是年轻和运动的代言词。”看得出,西亚特汽车期待它能以其欧洲南部的时髦感在中国市场闯荡出一片天地。西亚特旗下的两款车型将在上海车展上亮相,并且计划于2012年开始在中国市场销售旗下车型。将登陆上海车展西的亚特车型为Ibiza和Leon,他们将与懂行的中国消费者来个亲密接触,并且世界上最大的汽车市场中国更期待西亚特的旗舰车型Exeo的加入。

  西亚特计划在中国市场投放的车型为高配版的Ibiza和Leon轿车,似乎打算走中高端线复制奥迪和其他豪车品牌在中国市场取得的成功。虽然西亚特品牌汽车今年春天在传统的英国市场销量略有回暖,但西亚特仍将积极致力于开拓新的市场,以进口车的形式投放中国市场也许才仅仅是个开始。事实上,并不仅限于中国市场,西亚特还将视野投向了美洲中部,目前该品牌汽车在墨西哥市场取得了不错的销售成绩。

  西亚特Leon是行走于时尚前沿的一代作品。顺滑的线条使这台车显得尤其小巧,而车头酷似双肾形状的中网也是特点鲜明;小中网、小前灯,甚至连LED灯组都是那么小巧而迷人。西亚特Leon具有典型的运动小钢炮风范,车身线条流畅而富有爆发力的美感,让小编艳羡不已,前进气格栅采用蜂窝式的倒梯形设计,自保险杠散出的两条筋线使得这头小蛮牛显得更加健壮与力量,保险杠两边的雾灯低调的安排在周围,映衬了狭长而又宽厚的大灯组合,透镜式前大灯置于中央,出现了如今甚为流行的美瞳效果,只是前脸,便已经让小编有点蠢蠢欲动的感觉了。车尾部分设计较为圆润,自扰流板而下慢慢的过渡形成一个可爱的弧线,内凹式的保险杠较为特别,狭长的后尾灯延伸至车身两侧,视觉效果上大大加分,虽然在车尾部分西亚特Leon并没有进行夸张的设计,但是其运动特性却是可以一眼看出的。最能直观表达的莫过于火红色的刹车卡钳和硕大的刹车碟了,醒目的前后轮刹车碟分别为17寸345×30毫米和16寸286×12毫米,配备19英寸细辐条轮毂以及规格为235/35的大脚轮胎,想平庸都难。动力方面,西亚特Leon将采用大众品牌的动力总成,包括汽油、柴油多款发动机,其中汽油发动机型号包括1.4升、1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI等多种发动机组合,同时车型也将多达19钟。

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